Douglas DC-6B Bombardier d'eau. Heller 1/72. Version UTA Industries, intégrateur de la version "pompier". Chantier peinture...

Rainbow XF-12 a écrit:Hi,

Hyper détaillée ses ailes, c'est d'origine ?

Bon courage pour les puits, ça va être du travail de bénédictin.

Olivier

LowLow a écrit:Salut Régis.

Joli boulot de rivetage

C'est malin, maintenant j'ai envie de riveter mon C-54
En plus, j'ai peut être trouvé un ou deux plans trois vues valables sur le net. Je vais peut être craquer mais il y a quand même un sacré paquet de rivets sur ces gros zincs !

Moi qui espérais passer à la peinture rapidement...
Heureusement, la nuit porte conseil

Régis Biaux a écrit:Bonsoir Laurent,

Merci pour ton passage, c'est sympa !

LowLow a écrit:Salut Régis.

Joli boulot de rivetage

C'est malin, maintenant j'ai envie de riveter mon C-54
En plus, j'ai peut être trouvé un ou deux plans trois vues valables sur le net. Je vais peut être craquer mais il y a quand même un sacré paquet de rivets sur ces gros zincs !

Moi qui espérais passer à la peinture rapidement...
Heureusement, la nuit porte conseil

Je profite de ce message pour t'adresser en direct et très sincèrement  toutes mes félicitations pour ton hélico et ta deuxième place à notre cours. Tu as fait un très beau et bon travail sur ce modèle avec de la réalisation perso comme j'aime..

Encore BRAVO !

Désolé si je t'amène sur la piste du rivetage, mais je dois dire que sur ces grosses bêtes comme les DC-4, DC-6 et autres Nord 2501/2502, il me semble impératif de faire la représentation du rivetage, même au 1/72.

En effet, lorsque l'en regarde de près ces machines, cela se voit et puis dépendant des décos, des peintures sur ces avions reproduit à notre échelles avec une patine subtile cela permet un vieillissement ou un réalisme très convainquant.
Malgré tout, c'est sûr, c'est un peu de temps à passer, mais le résultat est là.
Pour rester sur mon DC-6 pompier proto, il y aura du blanc, du gris et de l'alu et là, on percevra bien le rivetage.
Sur le futur "jaune" , le 63 qui lui sera revêtu intégralement d'une peinture brillante, comme sur le vrai, le rivetage se verra beaucoup moins.

Alors sans vouloir perturber ton sommeil, laisse toi tenter, passe au rivetage sur ton DC-4 et tu ne seras pas déçu du résultat et puis tout à fait à ta portée.

Au fait, il est où ton DC-4 ?
Peux-tu me mettre le lien pour que je puisse lui rendre une petit visite. ?

A+
Régis

LowLow a écrit:
Bonsoir Régis,

merci beaucoup pour ton commentaire. Sincères félicitations pour ta première place et ton superbe montage    

Concernant mon DC-4 / C-54 et son rivetage, ne sois pas désolé, bien au contraire
Son montage avance de manière intermittente depuis aout dernier. Les avancées sont visibles là: C-54 Skymaster (il faut que je mette à jour le post).
Je pense faire la déco du box-art blanc-alu-gris + parements orange.
Je viens de passer pas mal de temps à reprendre les ajustages et la gravure principale: la maquette Revell est bien détaillée et comporte beaucoup de pièce et options mais souffre d'un peu d'imprécision au niveau assemblage.
Il est maintenant en croix. C'est le moment où jamais de le riveter.
J'ai trouvé deux plans (dont un sur le site de Richard Ferrière: C-54  3-vues) dont la résolution n'est pas exceptionnelle. Je vais les imprimer demain pour voir ce que ça donne.



PS: j'ai acheté trois rouleaux de bande Dymo la semaine dernière, ça doit être un signe

Jamme a écrit:Bonjour Régis.
Superbe ton rivetage !
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

wipeout a écrit:Quand on a commencé à riveter ses modèles, ça devient de plus en plus difficile de s'en passer ...
Les puits de train sont bien ouvragés, il va falloir être sélectif sur ce qui est intéressant à représenter.

Jumo 24 a écrit:Bonjour,
Beau boulot, tout ceci va accentuer le réalisme à cette échelle

Régis Biaux a écrit:Bonsoir à tous,




A suivre.
Régis