[Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Encore un montage qui donne des envies . Beau travail sur la peinture.
wipeout- Pilotes
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Bonjour à tous,
>> Maxpapaie : Du joli travail.
Je suis avec assiduité.
>> Maxpapaie : Du joli travail.
Je suis avec assiduité.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Merci jc, ça met la pression !!!
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Jolie boulot, je connais bien le kit que j'ai déjà monté il n'est pas facile mais tu avance bien.
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Merci les amis!
Les decals sont inexploitables: je me lance dans la réalisation des cocardes à la peinture.... J'ai calculé 26mm de diamètre.
Le blanc étant à préserver pour la suite, je réalise un disque en adhésif de16mm. Je découpe ces caches avec une aiguille très fine tournée plusieurs fois à l’intérieur de la règle gabarit...
puis passage du rouge (330 aqua color)
... on démoule... Hum, le centrage c'est pas encore ça... Mais c'est une grande première pour moi
Passons au bleu (fait maison) dans un disque de 8 mm...
... et voilà le travail!! (le gouvernail est réalisé en même temps puisque l'aéro est sorti.)
Mon rouge est trop large et mériterait d’être repris en masquant la cocarde avec un disque de 24mm et en recouvrant les bords en bleu nuit... Mais là, j'avoue, je préfère la sécurité. C'est un intrados, ça restera comme ça...
Les decals sont inexploitables: je me lance dans la réalisation des cocardes à la peinture.... J'ai calculé 26mm de diamètre.
Le blanc étant à préserver pour la suite, je réalise un disque en adhésif de16mm. Je découpe ces caches avec une aiguille très fine tournée plusieurs fois à l’intérieur de la règle gabarit...
puis passage du rouge (330 aqua color)
... on démoule... Hum, le centrage c'est pas encore ça... Mais c'est une grande première pour moi
Passons au bleu (fait maison) dans un disque de 8 mm...
... et voilà le travail!! (le gouvernail est réalisé en même temps puisque l'aéro est sorti.)
Mon rouge est trop large et mériterait d’être repris en masquant la cocarde avec un disque de 24mm et en recouvrant les bords en bleu nuit... Mais là, j'avoue, je préfère la sécurité. C'est un intrados, ça restera comme ça...
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Bonsoir
Voilà une maquette qui faisait partie du catalogue Heller des années 1976 ...... avec le Léo 451 ou Bloch 174 !!!
Tu as bien raison de nous le montrer car même si sa ligne laisse à désirer, il est notre histoire de l'aviation des années 40.
Beau montage, je suis aussi ....
Gilles
Voilà une maquette qui faisait partie du catalogue Heller des années 1976 ...... avec le Léo 451 ou Bloch 174 !!!
Tu as bien raison de nous le montrer car même si sa ligne laisse à désirer, il est notre histoire de l'aviation des années 40.
Beau montage, je suis aussi ....
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
PEYSSON Gilles a écrit:Bonsoir
Voilà une maquette qui faisait partie du catalogue Heller des années 1976 ...... avec le Léo 451 ou Bloch 174 !!!
Gilles, ce sont deux exemples pris aléatoirement, où tu es un peu voyant, sorcier, extraglucide???
pifortyman- Admins
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Pour le fuselage, j'ai trouvé une cocarde de bonnes dimensions.... mais espagnole (Do 24 Italeri)... Qu'à cela ne tienne, je pschitte un peu de blanc Tamiya sur le jaune, puis le centre en bleu en utilisant directement la règle comme pochoir...
Pour l'extrados je récupère deux cocardes d'une planche Wingmaster.
Passage au klir avant patine.
Montage des trains et préparation des pièces en bleu nuit satiné.
On représente les phares de bord d’attaque en creusant directement à la fraise boule, puis en collant au vernis brillant une ampoule faite à partir d'un étiré transparent chauffé... Simple et efficace!
Les clichés montrent que notre numéro 47 avait une couronne d’échappement typique des dernières versions... A représenter à partir de CP 3 par 3 mm
Pour l'extrados je récupère deux cocardes d'une planche Wingmaster.
Passage au klir avant patine.
Montage des trains et préparation des pièces en bleu nuit satiné.
On représente les phares de bord d’attaque en creusant directement à la fraise boule, puis en collant au vernis brillant une ampoule faite à partir d'un étiré transparent chauffé... Simple et efficace!
Les clichés montrent que notre numéro 47 avait une couronne d’échappement typique des dernières versions... A représenter à partir de CP 3 par 3 mm
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Bien vu pour la couronne d'échappement, et belle reprise des cocardes.
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Magnifique rendu des cocardes et la couronne d'échappement bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Travail remarquable de méthode et précision.
Je suis surpris par la teinte des surfaces inférieures que j'aurais plutôt vu en
"chocolat/tête de nègre" typique des avions bombardiers de nuit de cette période.
Quand au chamois pour les intérieurs, il me semble que cette teinte n'apparut qu'en 39, docn trop tard pour les avions de cette génération.
Je suis surpris par la teinte des surfaces inférieures que j'aurais plutôt vu en
"chocolat/tête de nègre" typique des avions bombardiers de nuit de cette période.
Quand au chamois pour les intérieurs, il me semble que cette teinte n'apparut qu'en 39, docn trop tard pour les avions de cette génération.
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
J'ai hâte de le voir en croix.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
J'admire le travail...
S'il est possible de répondre à cette question :
Et avant le chamois, quelle teinte était utilisé ? surtout sur l'Amiot, je l'ai à faire aussi!
par avance
waroff a écrit:
Quand au chamois pour les intérieurs, il me semble que cette teinte n'apparut qu'en 39, docn trop tard pour les avions de cette génération.
S'il est possible de répondre à cette question :
Et avant le chamois, quelle teinte était utilisé ? surtout sur l'Amiot, je l'ai à faire aussi!
par avance
Wildcat I- Fighterien novice
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
waroff a écrit:Travail remarquable de méthode et précision.
Je suis surpris par la teinte des surfaces inférieures que j'aurais plutôt vu en
"chocolat/tête de nègre" typique des avions bombardiers de nuit de cette période.
Quand au chamois pour les intérieurs, il me semble que cette teinte n'apparut qu'en 39, donc trop tard pour les avions de cette génération.
Merci Waroff!
J'avoue faire confiance à l'article de Replic pour les couleurs.... (Olivier Canon). L’intérêt du chamois est en tous cas de rendre l’intérieur bien visible
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Pour Pâques j'attaque la dernière ligne droite avant la résurrection
On patine l'extrados, surtout dans les secteurs piétinés. Jus acrylique gris+liquide vaisselle essuyé...
ma technique:
https://fighters.forumactif.com/t76067-un-hellcat-facile-a-faire
Collage des ailes non sans avoir longuement rogné, poncé et raboté suite aux nombreux essais à blanc.
Un coup de vernis mat sur l'extrados (l'intrados doit rester brillant) et...
...on démasque.... Suspens
OUF On passe au collage du train fixe. La jambe de force est maintenue au bon angle pendant le séchage avec un gabarit taillé dans une grappe...
sous la tourelle inférieure, une couronne alu brillant est visible. On colle un morceau d'alu poli...
Et voilà. Encore quelques babioles et direction la vitrine!!
On patine l'extrados, surtout dans les secteurs piétinés. Jus acrylique gris+liquide vaisselle essuyé...
ma technique:
https://fighters.forumactif.com/t76067-un-hellcat-facile-a-faire
Collage des ailes non sans avoir longuement rogné, poncé et raboté suite aux nombreux essais à blanc.
Un coup de vernis mat sur l'extrados (l'intrados doit rester brillant) et...
...on démasque.... Suspens
OUF On passe au collage du train fixe. La jambe de force est maintenue au bon angle pendant le séchage avec un gabarit taillé dans une grappe...
sous la tourelle inférieure, une couronne alu brillant est visible. On colle un morceau d'alu poli...
Et voilà. Encore quelques babioles et direction la vitrine!!
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Superbe résultat, ça me donne envie de le refaire.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Ma foi ton travail est vraiment top !
Rom29- Fighterien actif
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
j'adore ce croisement de porte de grange avec une caisse à savon, une vraie serre volante.
Superbe travail de peinture, le montage n'est pas en reste.
Superbe travail de peinture, le montage n'est pas en reste.
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Très beau montage et superbe peinture, les kits anciens présentent souvent des lacunes en ce qui concerne le réalisme et tu as résolu les différents problèmes avec brio.
Un grand bravo.
Un grand bravo.
Pépin la Bulle- Fighterien actif
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Salut,
Magnifique.
Ton jus maison marche très bien sur ce modèle aussi.
Finis bien.
William
Magnifique.
Ton jus maison marche très bien sur ce modèle aussi.
Finis bien.
William
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Il est superbe bravo
goose1977- Fighterien extrême
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tiger60- Fighterien chevronné
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Merci à tous!!
On en voit le bout:
Pause des haubans de dérive (fil étiré sur un point de cyano...)
fignolage de la patine au crayon aquarelle...
Attention au sens des hélices! Elles tournent à l’intérieur (le passager qui sort la tête reçoit la pale sur le crâne, pas le menton)
et voilà la bête prête pour la vitrine!
La vitrine c'est ici:
https://fighters.forumactif.com/t93683-amiot-143-heller-musee#1883829
On en voit le bout:
Pause des haubans de dérive (fil étiré sur un point de cyano...)
fignolage de la patine au crayon aquarelle...
Attention au sens des hélices! Elles tournent à l’intérieur (le passager qui sort la tête reçoit la pale sur le crâne, pas le menton)
et voilà la bête prête pour la vitrine!
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https://fighters.forumactif.com/t93683-amiot-143-heller-musee#1883829
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Le résultat est admirable, j'adore ces teintes, l'avion perd son côté lugubre et son aspect antédiluvien le rend attachant.
Belle réussite!
chapeau!
"intérieur de couleur neutre , foncée et mate", mais on trouve aussi, avant 39, des teintes pas si foncées que ça...
Breguet 691: gris bleu foncé
MS 406 : "gris marin clair", proche du gris bleu clair mais plus bleu que gris.
Caudron C714: gris bleu clair
D520: "gris bleu"
Latécoère 298: "gris bleu"
Pour ma part, je ferais les intérieurs des avions antérieurs à 39 dans une de ces teintes là
Belle réussite!
chapeau!
les directives ministérielle de déc 35 et déc 36 (qui seront modifiées en déc 39) disent:Wildcat I a écrit:
S'il est possible de répondre à cette question :
Et avant le chamois, quelle teinte était utilisé ? surtout sur l'Amiot, je l'ai à faire aussi!
par avance
"intérieur de couleur neutre , foncée et mate", mais on trouve aussi, avant 39, des teintes pas si foncées que ça...
Breguet 691: gris bleu foncé
MS 406 : "gris marin clair", proche du gris bleu clair mais plus bleu que gris.
Caudron C714: gris bleu clair
D520: "gris bleu"
Latécoère 298: "gris bleu"
Pour ma part, je ferais les intérieurs des avions antérieurs à 39 dans une de ces teintes là
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Heller musée] 1/72 - Amiot 143 (VINTAGE)
Merci Waroff!!
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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