Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Car il n'y est plus tout simplement!BlackSheep2001 a écrit:Je m’installe pour ce bel oiseau qui manque sur ce forum !
Ça n’a pas de lien mais, quelqu’un sait pourquoi on ne trouve plus erik91410 sur le forum ?
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Pierre
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
pifortyman a écrit:Car il n'y est plus tout simplement!BlackSheep2001 a écrit:Je m’installe pour ce bel oiseau qui manque sur ce forum !
Ça n’a pas de lien mais, quelqu’un sait pourquoi on ne trouve plus erik91410 sur le forum ?
Mais pourquoi ? Une embrouille ?
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
BlackSheep2001 a écrit:pifortyman a écrit:Car il n'y est plus tout simplement!BlackSheep2001 a écrit:Je m’installe pour ce bel oiseau qui manque sur ce forum !
Ça n’a pas de lien mais, quelqu’un sait pourquoi on ne trouve plus erik91410 sur le forum ?
Mais pourquoi ? Une embrouille ?
ça a été son choix et ça se respecte, et maintenant on passe à autre chose!
Et on ne va pas polluer le post de Michel pour ça!
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
BlackSheep2001 a écrit:pifortyman a écrit:Car il n'y est plus tout simplement!BlackSheep2001 a écrit:Je m’installe pour ce bel oiseau qui manque sur ce forum !
Ça n’a pas de lien mais, quelqu’un sait pourquoi on ne trouve plus erik91410 sur le forum ?
Mais pourquoi ? Une embrouille ?
Pourquoi il y aurait une embrouille ?.... Il est parti du forum tout simplement. On ne va pas ressortir les vieux dossiers, merci. Sinon il post ses montages sur "Racing", dans la section réservée aux "non roulants", si cela intéresse du monde :
http://racing.1fr1.net/f52-avions-et-helico
Fin de la parenthèse.
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Et venez visiter mon site perso, sous le même nom "les fanas du 24" :
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Salut Michel
j'arrive un peu en retard sur ce montage. Ca va être intéressant à suivre.
Pour le rebouchage des gravures puis regravage, je milite aussi pour le cyano talc. Plus ou moins chargé en talc selon la dureté requise.
Avec du pigment pour colorer le mélange, voire uniquement avec le pigment.
Je l'utilise autant pour de la grosse maçonnerie que pour du rebouchage fin de gravures ou rayures.
Bonne suite de montage
Adrien
j'arrive un peu en retard sur ce montage. Ca va être intéressant à suivre.
Pour le rebouchage des gravures puis regravage, je milite aussi pour le cyano talc. Plus ou moins chargé en talc selon la dureté requise.
Avec du pigment pour colorer le mélange, voire uniquement avec le pigment.
Je l'utilise autant pour de la grosse maçonnerie que pour du rebouchage fin de gravures ou rayures.
Bonne suite de montage
Adrien
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Salut Michel
Joli travail de rivetage
Perso même au 32, je ne suis pas persuadé de ce travail de longue haleine et fastidieux qui au final ne se voit que très peu ..... je préfère représenter la visserie des pièces mobiles plus voyantes et à mon avis plus représentatives !
Bonne suite
Gilles
Joli travail de rivetage
Perso même au 32, je ne suis pas persuadé de ce travail de longue haleine et fastidieux qui au final ne se voit que très peu ..... je préfère représenter la visserie des pièces mobiles plus voyantes et à mon avis plus représentatives !
Bonne suite
Gilles
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Et d'un !
Voila la surface du fuselage du 510 terminée.
J'ai quand même gravé quelques lignes de structures, du moins celles qui semblent se voir le plus. Le but est de donner un peu de relief si jamais les rivets deviennent invisibles. C'est notamment la grande ligne horizontale supérieure et quelques lignes verticales (j'ai un peu suivi ce qu'a fait Delta02 en son temps).
Sur le fuselage j'ai aussi utilisé une Rosie double.
Bon avec toutes ces traces de marqueur, c'est pas très vendeur, mais j'espère que cela donne quand même une idée du résultat.
Tant qu'à faire des p'tits trous, j'ai commencé aussi à en faire des plus gros en creusant les échappements et les écopes sur l'avant du fuselage.
Le travail le plus lourd sur les surfaces est donc terminé. Il restera à rajouter quelques reliefs comme la trappe d'accès au poste de radio par exemple mais cela sera fait une fois les demi-coques assemblées. C'est aussi à ce moment que je reprendrais la riveteuse pour les surfaces du dessous et dessus du fuselage.
Mais avant ça, la même chose est à faire sur le D-500. Et là, il va falloir que je m'applique un peu plus, car contrairement au 510, il sera tout métallique.
Autant poursuivre tant que j'ai la motivation !
Voila la surface du fuselage du 510 terminée.
J'ai quand même gravé quelques lignes de structures, du moins celles qui semblent se voir le plus. Le but est de donner un peu de relief si jamais les rivets deviennent invisibles. C'est notamment la grande ligne horizontale supérieure et quelques lignes verticales (j'ai un peu suivi ce qu'a fait Delta02 en son temps).
Sur le fuselage j'ai aussi utilisé une Rosie double.
Bon avec toutes ces traces de marqueur, c'est pas très vendeur, mais j'espère que cela donne quand même une idée du résultat.
Tant qu'à faire des p'tits trous, j'ai commencé aussi à en faire des plus gros en creusant les échappements et les écopes sur l'avant du fuselage.
Le travail le plus lourd sur les surfaces est donc terminé. Il restera à rajouter quelques reliefs comme la trappe d'accès au poste de radio par exemple mais cela sera fait une fois les demi-coques assemblées. C'est aussi à ce moment que je reprendrais la riveteuse pour les surfaces du dessous et dessus du fuselage.
Mais avant ça, la même chose est à faire sur le D-500. Et là, il va falloir que je m'applique un peu plus, car contrairement au 510, il sera tout métallique.
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Ce qui est bien c'est que tu valides ton passage en CP/CE1 avec l'écriture sur les lignes sans dépasser... J'savais bien ksa servirait un jour!
Lourd travail, mais il payera!
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Pierre
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
c est du beau travail ,le gravage est vraiment pas un truc plaisant et facile a faire je trouve en plus ,en tous les cas moi j ai pas aimer et j en ai chier sur mon kfir pour un résultat nettement moins bon pour pas dire sans aucune comparaison possible avec ce que tu as fait
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Tu as très bien dominé la gravure et le rivetage bravo
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
C'est du bon rivetage Michel
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Belle mise à niveau. Avec le métal ça va être superbe. Bonne suite Michel!
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Travail nickel, Michel. Long et peu intéressant pour l'instant, mais au final nul doute que ce sera superbe
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Du gros travail effectué, mais le résultat est prometteur
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Bonsoir,
beau boulot Michel, cela n'en sera que plus beau au final!
Thierry
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
grosse qualité de travail.
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Merci à vous.
J'hésite encore pour la finition des pipes d'échappements. Là elles sont améliorées en les creusant avec un foret tout en essayant d'amincir les bords.
J'ai essayé en utilisant du coton tige étiré et en creusant les emplacements sur un fuselage test mais pour l'instant cela ne me convient pas. La forme légèrement aplati est difficile à reproduire, le forage des logements est irrégulier et il subsiste des jours entre les pipes et le trou de leur logement.
Je n'ai plus trop envie de passer du temps sur ce détail et me demande si je ne vais pas laisser comme ça :
"Le mieux est l'ennemi du bien" comme on dit.
J'hésite encore pour la finition des pipes d'échappements. Là elles sont améliorées en les creusant avec un foret tout en essayant d'amincir les bords.
J'ai essayé en utilisant du coton tige étiré et en creusant les emplacements sur un fuselage test mais pour l'instant cela ne me convient pas. La forme légèrement aplati est difficile à reproduire, le forage des logements est irrégulier et il subsiste des jours entre les pipes et le trou de leur logement.
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wipeout- Pilotes
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Perso, ça me choque pas.
Peut être que tes plus pointus que moi, pourrons te conseiller. Mais je laisserais come ça.
Peut être que tes plus pointus que moi, pourrons te conseiller. Mais je laisserais come ça.
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Laissé comme ca, avec l'effet d'ombre, on aura l'impression que ton trou va jusqu'au moulin!
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Pierre
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
beau boulot, nickel les échappements
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Beau travail,ils sont bien tes échappements.
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
Franchement, c'est bien comme ça ! Passe à autre chose, va.
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Re: Dewoitine D 500 & D 510 - K.P. (1/72)
pifortyman a écrit:Laissé comme ca, avec l'effet d'ombre, on aura l'impression que ton trou va jusqu'au moulin!
même avis que Pierre. Avec une goutte de jus noir dans le creux ça va encore améliorer l'effet de profondeur.
moi- "Big Moustaches"
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