[Concours"Souriez, vous êtes filmés!"] RAF Be2c - [Airfix] - 1/72

Bon... Je suis en vadrouille parisienne pour quelques jours. Alors pas de photos ni de mise à jour ; mais je vais dévoiler l'issue du challenge...
Échec total, et je suis passé aux decals pour le damier.

Je n'ai pas su résoudre mes problèmes d'alignement. Alors j'ai choisi la solution facile.

Beaucoup de bruit pour rien...

bon, retour à la maison, et enfin un peu de temps pour se remettre au travail.

Donc comme je disais, le damier ne sera pas peint, mais en décals... Donc microset, microsol... la routine.
La pose se fait en plusieurs étapes pour laisser le temps à ces grands panneaux de decal de sécher, et d'avoir une prise pour manipuler le fuselage.

Et au final, j'obtiens ça:



Pas grand chose à dire de la pose en elle même, c'est classique.
Si, juste un point de mise en oeuvre des décals. Rien de nouveau, mais c'est bien de le rappeler.
L'immersion dans l'eau doit être courte. Juste quelques secondes. Puis le decal est posé sur un sopalin pour laisser la colle se ramollir.

Une trop longue immersion dans l'eau dissout exagérément la colle du décal. Le risque est de trop dissoudre la colle, que le décal colle mal, ou pire que la colle fasse des auréoles sur la maquette.
Donc quelques secondes dans l'eau, pas plus...

Le fuselage, brut après la pose des décals.



Il faudra bien sûr sortir le pinceau trois poils et la peinture noire pour retoucher les jonctions entre panneaux de décals. Bords d'attaque et de fuite des profondeurs, dérive, mats.

Puis un travail de vieillissement . voiles de "terre" très dilué pour salir le bas du fuselage. pastels Tamiya.



La cocarde de fuselage m'a fait une mauvaise surprise. Le blanc transparent qui laisse apparaitre le noir du damier en transparence. Et trop tard pour résoudre le problème alors que le décal est posé sur le fuselage. J'ai masqué le problème avec la patine, des voiles de "terre" par dessus.

Sur l'aile supérieure, patine des cocardes pour l'accorder avec le reste de la peinture.



Et voilà pour l'avancement de ce soir.

Avec l'aile posée sur le fuselage. Ca commence à prendre forme.





A venir... Affiner la patine, vernis satiné et repatine sur le vernis mat. Puis préparer la pose de l'aile avec le haubannage. Les micro boucles à préparer.

Adrien

Mais c'est super! Ils sont nickel ces décals en fait !!! c'est juste parfait.

moi a écrit:
Si, juste un point de mise en oeuvre des décals. Rien de nouveau, mais c'est bien de le rappeler.
L'immersion dans l'eau doit être courte. Juste quelques secondes. Puis le decal est posé sur un sopalin pour laisser la colle se ramollir.

     40 ans de maquettes, je ne savais pas ça....      comme tu dis, un rappel n'est jamais inutile.

Bonjour Adrien

Tu as bien fais de t'accrocher, car le résultat est spectaculaire.

Bonjour,

Damier aux parfaits raccords, galbes respectés, belle prouesse, voilà une année 2024 qui démarre en beauté, bravo Adrien.



Meilleurs voeux.

Les décalques, quand on maîtrise la technique, ça donne quand même un beau résultat.

clubalpha a écrit:
     40 ans de maquettes, je ne savais pas ça....      comme tu dis, un rappel n'est jamais inutile.

Exactement pareil pour moi ! J’ai également découvert très tardivement que le micro sol fonctionne mieux quand le support est horizontal ; ce qui pousse à « faire voler » la maquette sur la tranche.
La pose des decals reste pour moi une phase risquée que j’appréhende toujours. Je suis admiratif de la pose de ces grands aplats (losanges allemands ww1 etc…). Bravo pour ces superbes damiers et bonne suite !
Bye
JeF

Finalement le mieux est l’ennemi du bien et ces damiers sont spectaculaires. Une réplique qui dénotera dans la vitrine !

Vraiment superbe ces damiers.....chapeau

E 10 le fou prend la reine , échec

C'est sûr que les DAMiers ne sont pas faciles :



Il te restera la version croate, ensuite :

Finalement, ces décals sont très bien.
Bonne suite Adrien

clubalpha a écrit:

moi a écrit:
Si, juste un point de mise en oeuvre des décals. Rien de nouveau, mais c'est bien de le rappeler.
L'immersion dans l'eau doit être courte. Juste quelques secondes. Puis le decal est posé sur un sopalin pour laisser la colle se ramollir.

     40 ans de maquettes, je ne savais pas ça....      comme tu dis, un rappel n'est jamais inutile.

Même réflexion que Frère Cluby.
Je pensais qu'il fallait les laisser dans l'eau jusqu'à ce qu'ils commencent à se séparer du support.

tiens au fait... RAF Be2C... C'est un peu ésotérique comme nom.

RAF... Royal Air Force naturellement...

Vous en êtes bien sûr?... Le Be2c est un avion de 1912... La royal Air force a été créée en 1918... A l'époque c'était le Royal flying corp, RFC, branche de l'armée de terre britannique.

RAF est l'acronyme de Royal Aircraft Factory. C'était initialement l'atelier où l'armée menait ses expérimentations d'aérostation, puis naturellement d'aviation. Il deviendra ensuite le RAE , Royal Aircraft Establishment qui perdurera jusqu'à nos jours.

Coté maquette, j'ai mis le fuselage sur ses pattes. Ca ne me plaisait pas de le voir posé sur le gésier. Risque d'abimer la peinture à force de le poser partout.



J'espère juste que la béquille de queue sera assez solide pour supporter les manipulations



Ensuite la patine, la suite.

travail sur le capot moteur, jus, coulures... etc.
je fais ça principalement avec des feutres. Points d'encre déposés puis estompé avec le doigt, ou un coton tige.
Si ça ne plait pas, un coup d'eau et on efface tout.



Les entoilages peints: Là je sors les peintures à l'huile. Des taches de peinture déposées aléatoirement sur les ailes. De toutes les couleurs.



Puis avec une brosse sèche j'étire les points et étale les pigments. A la fin il ne doit plus rester de traces visibles des points de peinture, juste des nuances qui donnent du relief à la peinture.


Qui bien sûr ne donnent rien en photo!

Sur l'aile supérieure je trouve le résultat encore plus sympa, et surtout qui intègre bien mieux la cocarde qui était encore trop flashy.
Pas pensé à prendre de photo ce soir. Je rectifierai ça demain.

Je n'ai pas osé faire la même chose sur le damier. J'ai peur que ça salisse trop le blanc.

Ensuite préparation à la pose de l'aile supérieure.
- Débouchage des perçages de hauban, pour évacuer la peinture qui a pu boucher les trous.
- Collage des mats d'entreplan.

Le truc est très bien conçu avec ce gabarit qui permet d'avoir le bon angle des mats. Les tenons hauts et bas différents servent de détrompeurs.

Et c'est tout pour ce soir. les mats sèchent. L'huile sèche. A venir une soixantaine de micro boucles à fabriquer...

Hello,

Travail de pro, pour sûr c'est de la belle mise en valeur des couleurs, bravo Adrien.

Et bien astucieux ces gabarits d'angle pour la mâture.

Même du damier sur les pattes, sont vicieux pour les maquettistes ces anglois. 


Bonne suite.

Si les effets de patine ne se révèlent pas vraiment à la photo, l'huile donne un aspect satiné et un peu... patiné aux ailes du meilleur effet !
Le damier des mats est réalisé à la peinture ou par décals ?

Rainbow XF-12 a écrit:
Même du damier sur les pattes, sont vicieux pour les maquettistes ces anglois. 
.

eh oui Olivier on le savait que les Anglais étaient tordus, mais là on en a la preuve.

Typhoon67 a écrit:
Le damier des mats est réalisé à la peinture ou par décals ?
.

Olivier ( l'autre ) . Decal en deux bouts, recto et verso, et jonction sur les tranches achevée au pinceau.

OK, merci Adrien. Un peu "touchy", ces petits décals, non ? N'aurait-il pas mieux valu les peindre, pour le coup ?

moi a écrit:
Les entoilages peints: Là je sors les peintures à l'huile. Des taches de peinture déposées aléatoirement sur les ailes. De toutes les couleurs.

Puis avec une brosse sèche j'étire les points et étale les pigments. A la fin il ne doit plus rester de traces visibles des points de peinture, juste des nuances qui donnent du relief à la peinture.

Qui bien sûr ne donnent rien en photo!

Les inconditionnels de l'huile comme moi sauront que l'effet est subtil mais bien réel.

La boite à lumière fait des belles photos mais ne permet pas de faire ressortir ces effets, on ne peut pas tout avoir ma pauvre dame !

Ne reste plus qu'à poser les ficelles pour parfaire ce petit bijou. Et comme les anglais ne font rien simplement, leur haubannage est une plaie à reproduire...

Par contre, je n'ai toujours pas compris si tu prévois des pièces de jeu de dame ou de jeu d'échec pour les surfaces planes

Compte tenu de certaines photos du post, je dirais un jeu de dames...

Magnifique boulot sur les damiers, la patine, et tout le reste d' ailleurs.

Typhoon67 a écrit:OK, merci Adrien. Un peu "touchy", ces petits décals, non ? N'aurait-il pas mieux valu les peindre, pour le coup ?

ptèt bien. J'étais lancé dans le décal, alors je suis allé au bout.
En fait j'ai commencé par ceux ci, des petits faciles à manipuler et à remplacer en cas de fausse manip. Ca me permettait de me familiariser avec les decals Airfix.

Tom91 a écrit:


Les inconditionnels de l'huile comme moi sauront que l'effet est subtil mais bien réel.

La boite à lumière fait des belles photos mais ne permet pas de faire ressortir ces effets, on ne peut pas tout avoir ma pauvre dame !

Ne reste plus qu'à poser les ficelles pour parfaire ce petit bijou. Et comme les anglais ne font rien simplement, leur haubannage est une plaie à reproduire...

Par contre, je n'ai toujours pas compris si tu prévois des pièces de jeu de dame ou de jeu d'échec pour les surfaces planes

Oui c'est difficile à rendre en photo, surtout avec mes faibles compétences en photo.

Pour les dames, fais confiance aux deux Oliviers pour les amener sur le post. Et l'échec, c'est encore une possibilité qui peut surgir au cours du collage de l'aile supérieure ou du haubannage.

Tres subtile cette patine à l'huile. C'est plutôt réussi (euphémisme inside)

Les couleurs c'est vraiment "aléatoire" ? J'imagine que pas tout à fait, et qu'il faut éviter le violet pailleté ? Il me semble distinguer noir-blanc-jaune ? j'essaierais bien une fois, en cachette

Bravo en tout cas ! c'est très sympa cet effet.

Ecoute moi j'ai toujours fait avec celles ci, mais ce sont toutes celles que j'ai en stock.

J'ai vu faire avec toute la palette des teintes de l'arc en ciel, quelque soit le support. Puisque c'est subtil à la fin, on ne distingue plus de tache rouge ou bleue, mais juste des nuances indistinctes.