STAMPE S.V.4 A monoplace au 1/15ème scratch intégral en bois massif sculpté : F.I.N.I. fini ! Signature finale

Du très beau boulot comme toujours l'ami

Bonsoir Mitch,

Excellentes avancées que voilà.
Beaucoup de photos, biens détaillées en plus, l'on distingue bien le relief des nervures sous ces angles inédits, c'est royal.

Olivier

Bonsoir tout le monde

Merci aux fidèles amis et aux toujours nombreux visiteurs, alors qu'il n(y a pas grand chose à voir, hélas !

Le non-alignement total des planètes entre la vie normale et les conditions climatiques hostiles au limage et ponçage n’a pas été favorable à l’avancement des travaux

Néanmoins un petit post pour résumer le premier essai de simulation des ondulations d’entoilage effectué sur l’intrados de l’aile inférieure droite

Les arêtes de nervures sont simulées par des bandelettes evergreen de 0.25x0.75 mm




Un premier essai de raccordement par cordon de peinture d’apprêt passée au pinceau ne donne pas un résultat suffisant




Un cordon d’enduit de lissage bois dilué à l’eau est alors (trop généreusement comme à mon habitude) appliqué




Premier ponçage




Puis premier apprêt pour visualiser le résultat : y’a encore du boulot




Donc, re-ponçage...




....et re-apprêt, encore pas terrible, les raccords restent trop boudinés





Nouveau ponçage et passage d’une sous couche blanc satin, difficile de trouver un angle d’éclairage qui donne une idée assez fidèle du résultat



Bof ! je n’arrive toujours pas à un raccord suffisamment concave, je reste proche du résultat précédent sur le SV4 C dont personne ne s’est trop plaint cependant, alors on verra si ce sera mieux sur le 2ème essai à faire sur l’intrados de l’aile gauche

Une photo d’en vrai où l’on voit bien les ferrures et haubans noirs que je représenterai ainsi, je ferai une photo des essais de nervures  sous cet angle au prochain numéro pour comparer



Je n'ose plus trop dire à bientôt car si la canicule a cessé la pluie à commencé à tomber = travail dehors !
La vie de maquettiste est mal faite.....mais le travail en plein air et sur un terrain sportif m'aide à garder ma silhouette de vieux jeune homme  

Ou de jeune vieil homme ?

Encore merci à tous

Mitch

Superbe boulot comme toujours l'ami

Bonsoir Mitch, Bonsoir à tous,

Je suis aux anges, ça avance super bien, même si tu dois me maudire Mitch pour la difficulté de réalisation du F-BDMO. Mais en attendant, cela commence sérieusement à prendre forme, et le travail est magnifique, et le résultat est bien là, et sera bien là au delà des espérances. Un vrai travail d'orfèvre et de bijoutier, cette maquette sera pour moi un véritable bijoux, depuis le temps que j'en rêvais...

Merci Mitch.

A bientôt.

Christophe

salut Mitch toujours un plaisir de suivre les avancée

Je suis vraiment admiratif pour le choix du bois (massif) comme matière première pour tes réalisations et les résultats que tu arrives à en tirer.
Franchement, je me sens plus à l'aise avec le papier!
Amicalement

Le Criquet

Bonjour Mitch, bonjour à tous,

Petit détail d'importance, sur le F-BDMO la jante de la roulette de queue n'est pas noire mais couleur aluminium. Jante non peinte.

Amicalement.

Christoohe.

Bonsoir tout le monde

Tout d'abord, Christophe,  aucun problème pour la jante alu, rien n'est fixé, la roue est tenue par une vis trop longue et ta remarque sera prise en compte

Un petit retour en douceur ce soir. La canicule n'en finit pas et la flemme persiste

Je me suis tout de même fait violence
Quelques heures de limage et ponçage entre les séances de réalisation des simulations de nervures des ailes inférieures, pour mettre les ailes supérieures au profil.



Enfin, l'approcher au plus près, les raccords à la "cabane" ne seront faits que lorsque ladite cabane sera réalisée.


L'intrados de l'aile inférieure gauche a été réalisé selon la même méthode que pour la droite. Ici après enduit mastic



Les 2 intrados après sous-couche blanche



Quelques vues avec les ailes juste posées pour essayer de juger du rendu avec divers angles d'éclairage





Il reste encore des détails à poncer, notamment des excédents de peinture qui participe à l'effet d'ondulation, mais l'effet global vous semble-t-il satisfaisant ?

Je me suis fait la main sur les intrados avant d'essayer d'améliorer si besoin est pour les extrados plus visibles

Je vais essayer d'améliorer la cadence

A bientôt les amis

Mitch

c'est beau

Bonsoir Mitch, bonsoir à tous,

C'est magnifique pour une première approche, superbe travail, qui plus est doit être très laborieux à exécuter. Le terme sculpture d'artiste prends véritablement tout son sens, et à ce stade cela commence sérieusement à prendre forme.

Je suis aux anges.

Merci Mitch.

A bientôt.

Christophe

Mitch,

Petit détail d'importance, les départs côté bord d'attaque des fausses nervures aux bords marginaux des ailes se voient aussi sous l'entoilage du vrai avion sur l'intrados comme sur l'extrados. Je viens de vérifier sur plusieurs photos de STAMPE.

Amicalement.

Christophe.

CHRISTOPHE PIERRE a écrit:Mitch,

Petit détail d'importance, les départs côté bord d'attaque des fausses nervures aux bords marginaux des ailes se voient aussi sous l'entoilage du vrai avion sur l'intrados comme sur l'extrados. Je viens de vérifier sur plusieurs photos de STAMPE.

Amicalement.

Christophe.

Certes, certes quoique sur cette photo du F-BDMO ce ne soit pas évident



Je pense que ces nervures sont très peu saillantes sur l'intrados vu sa platitude mais ressortent davantage sur l'extrados à cause du bombé plus marqué du bord d'attaque
Tu noteras que je n'ai pas encore représenté l'extrados, mais c'est toi le Chef alors je vais déjà reprendre les intrados, c'est normal, j'ai demandé l'avis des visiteurs éclairés

Amicalement
Mitch


P.S J'ai de très gros problèmes de connexion ce soir j'ai des coupures inopinées et je dois fréquemment me reconnecter

Superbe boulot comme toujours l'ami

Bonjour à tous,

>> Mitch : Comme toujours, du superbe travail. J'aime le rendu de l'entoilage.

Bonjour Mitch, bonjour à tous,

Mitch, hier soir je parlais surtout des fausses nervures ou becs de nervures présents aux bords marginaux aux extrémités des ailes dans la partie arrondie.

Mais j'ai confiance, je sais que tu vas me faire ça aux petits oignons comme tu sais si bien le faire.

Je repense à un truc en revenant au fuselage, penses à faire la portière du petit coffre à bagages sous le dos de torture derrière la place piloté arrière, de mémoire je crois qu'elle n'était pas faite. Je dis ça, mais je ne dis rien, tu as du y penser aussi, j'anticipe peut-être un peu trop à tord, mais cette maquette je la désire tellement, je suis comme un gosse quand j'admire ton superbe travail.

Amicalement.

Christophe

Bonsoir tout le monde

Toujours pas beaucoup de temps à consacrer au forum et au maquettisme
Ça devrait s'arranger début octobre
Merci Jean Claude pour ton appréciation de mon travail
Christophe, bien entendu qu'il y aura une portière avec des simulations d'articulations et de fermeture, en son temps.

En attendant j'ai réfléchi à la simulation des mini nervures en avant du longeron

Le plan dont je m'inspire, il n'y aura pas les traverses obliques, je pense que ça ferait trop d'excroissances



Sur l'intrados je vais représenter les nervures en bande auto collante de 0.5 mm de large
Elles seront noyées dans l'apprêt mastic (filler) qui contribuera largement à leur collage et les simulations d'ondulations ensuite sculptées par ponçage



Les nervures de bord d'attaque sont en continuité sur l'extrados sur lequel les baguettes de 0.25 mm d'épaisseur simulent les  nervures principales
Tout ceci également à apprêter, garnir d'enduit de remplissage bois et poncer et poncer et encore poncer



Pour espérer un résultat aussi réaliste que possible

A bientôt les amis et merci pour les très nombreuses visites
On va essayer de faire du spectaculaire mais cette phase ci est chronophage et lassante

Amicalement
Mitch

Bonsoir Mitch, Bonsoir à tous,

Ca va être superbe et spectaculaire, c'est sur et certain, même si je te donne du fil à retordre Mitch...euh ou plutôt du ponçage à gogo...!!!

Concernant les fausses nervures, au départ je parlais surtout de celles que j'ai entouré en rouge sur ton plan, mais je te laisse faire, ce STAMPE va être encore plus beau et spectaculaire que le premier.

Amicalement.

Christophe

Maquettage toujours spectaculaire Michel

Vivement une météo d’automne pour te voir plus en action .

Bonne suite.

Juste terrible ce que tu fais l'ami

Salut Mitch,
Cà faisait un moment que je n' étais pas passé par là et je constate que tu n' as pas perdu la main. Superbe boulot que je découvre et bravo pour les nervures d' ailes. Difficile de faire mieux.

Bonsoir tout le monde

Merci aux amis qui visitent et commentent le désert de fabrication actuel

Histoire de montrer que je suis encore en vie, 2 photos montrant le début de traitement des extrados des plans inférieurs




C'est loin d'être définitif, il y a encore beaucoup de gloubi  boulga à poncer, même sur l'aile apprêtée, avant que ce soit satisfaisant, mais ça avance un peu à temps perdu

A bientôt les amis et encore merci

Mitch

toujours de l'aussi beau boulot l'ami

Au moins t'avance pendant que d'autres reculent comme sur mon BEECH

Pffiiooouuuu !!!!