Re: [Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48

par **rom1** Dim 11 Fév 2024 - 22:31

hello
très joli, j'aime bien ton PRU!

par goose1977 Lun 12 Fév 2024 - 11:11

Sublime bravo Shocked

par **wipeout** Lun 12 Fév 2024 - 11:20

Au jeu des différences, je dirais les marques sur les roues ?

Sinon, tu as bien fait de reprendre ces montants de verrière, à suivre avec une belle vitrine.

par tmb 12 Lun 12 Fév 2024 - 11:45

Joli joli ce Spit. [Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Super021

J' ai toujours bien aimé cette livrée, je trouve que çà lui va très bien.

par russian dream Lun 12 Fév 2024 - 12:00

Bien, effectivement ce sont bien les marques sur les roues, faites au pinceau, plus facile que d’aller poser un décal sur les roues en place.
La peinture de la nouvelle verrière avance, l’interior green est posé, il manque le PRU qui sera fait cet après-midi.

par russian dream Lun 12 Fév 2024 - 17:35

La bourdette est rectifiée . Heureusement Airfix pense aux gens comme moi et prévoit deux verrières .

Je peux maintenant dire qu'il est vraiment fini . La preuve :

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Pr_19_86

Comme vous avez été tous sympa avec moi ,une deuxième :

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Pr_19_87

Bon P47 ou PZL P 11 pour le prochain montage ?

par Zingots Metal Lun 12 Fév 2024 - 17:45

Superbe ! Et livrée très originale !!

par goose1977 Lun 12 Fév 2024 - 19:08

Il est sublime bravo l'ami Shocked

par **fabrice simon** Jeu 15 Fév 2024 - 11:21

Hello,
en fait et pour la reprise de ton train, c'est pas encore tout à fait ça. voilà un profil qui peut t'aider ( à checker, je suis loin d'être un spécialiste de l'avion) :

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Spitfi10

pour décoller ce style de pièces afin de les remettre komilfo, un tip : l'essence F a le pouvoir magique de lutter victorieusement contre la colle plastique. Tu en appliques une goutte au pinceau, tu laisses agir et tu répètes l'opération jusqu'à ce que tes pièces reprennent leur liberté

Bon courage et A+

Fabrice

par russian dream Jeu 15 Fév 2024 - 22:36

le pire c'est que vous avez tous raison et que je n'ai pas assez regardé les photos dont je disposais . La rectif sera faite dès demain .

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Detail17

par **Régis Biaux** Jeu 15 Fév 2024 - 23:09

Eh bien voilà ! Là tu as une bonne photo pour rectifier la position de tes trains. Ta position initiale donnait une allure bizarre à ce joli Spit, on aurait pu croire à celui d'un "109". [Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Coucou03

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Coucou03

Maintenant, je crois qu'il faut que tu réduises aussi la distance entre le bloc de freinage et le train. Je pense que la fusée du train sur la maquette ne permet pas l'enfoncement complet de la roue. En recoupant un peu l'axe, tout devrait rentrer dans l'ordre. Wink

Régis

par russian dream Ven 16 Fév 2024 - 16:20

Je ne sais pas pourquoi j'ai toujours des problèmes sur la pose du train principal d'un Spit .Il m'est déjà arrivé de monter les trappes à l'envers . Sur celui là c'est les guignols que j'ai poser derrière au lieu de devant , d'ailleurs l'un des deux en PE s'est fait la malle et jamais retrouvé , d'où montage de deux guignole d'origine Eduard en lieu et place .
J'ai rectifié l'angulation qui me paraît meilleure maintenant . Et sur les conseils de Régis j'ai rapproché la roue de la jambe . Mais plutôt que de raccourcir le tenon qui comporte une sorte de bague d'arrêt , j'ai creusé le logement de cette bague dans la jante résine .
Ca donne çà :

[Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Pr_19100

J'espère que c'est bon , j'aimerai en avoir fini pour passer au montage suivant , il me reste encore une grosse semaine de vacances .

par **Régis Biaux** Ven 16 Fév 2024 - 16:51

russian dream a écrit:Je ne sais pas pourquoi j'ai toujours des problèmes sur la pose du train principal d'un Spit .Il m'est déjà arrivé de monter les trappes à l'envers . Sur celui là c'est les guignols que j'ai poser derrière au lieu de devant , d'ailleurs l'un des deux en PE s'est fait la malle et jamais retrouvé , d'où montage de deux guignole d'origine Eduard en lieu et place .
J'ai rectifié l'angulation qui me paraît meilleure maintenant . Et sur les conseils de Régis j'ai rapproché la roue de la jambe . Mais plutôt que de raccourcir le tenon qui comporte une sorte de bague d'arrêt , j'ai creusé le logement de cette bague dans la jante résine .
Ca donne çà :

J'espère que c'est bon , j'aimerai en avoir fini pour passer au montage suivant , il me reste encore une grosse semaine de vacances .

Eh bien là, rien à dire et on est conforme à la réalité.
Ta méthode pour rapprocher la roue de la jambe est tout aussi juste que ce que je te proposais mais ne connaissant pas la maquette, ce n'était que suggestion. Wink

Joli final !
That's good now ! [Concours "Souriez, vous êtes filmés!"] [Airfix] Spitfire PR XIX 1/48 - Page 8 Super021

Régis

par **pifortyman** Lun 1 Avr 2024 - 18:19

Jasper Joker II a écrit:
russian dream a écrit:Bonjour à tous.
En voyant la photo de l’intrados, un doute m’étreint : la notice Airfix donne l’intérieur des logements de trains en interior green. Ce que j’ai suivi scrupuleusement. Mais en regardant les photos du musée, ils seraient en PRU blue.

Qu’en est-il réellement ?

Bon début de week-end.

Aucune idée de la couleur réelle, mais je sais qu'il faut se méfier des teintes qu'on observe dans les musées.

Les puits de train des spits sont toujours de la couleur de l'intrados...sauf cas exceptionnels mais existants.

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